Kit de reparación, Motor de arranque Tapa de la caja de cambios, D=69,5 mm, D=18 mm, L=28 mm para coches
- Diámetro interior, mm: 19
- Diámetro interior, mm: 21
- Diámetro interior, mm: 12,5
- Diámetro interior, mm: 18
- Diámetro interior, mm: 19,6
- Diámetro interior, mm: 27
- Diámetro interior, mm: 30
- Diámetro interior, mm: 52
- Diámetro interior, mm: 27,6
- Diámetro interior, mm: 39,4
- Diámetro exterior, mm: 32
- Diámetro exterior, mm: 38
- Diámetro exterior, mm: 40
- Diámetro exterior, mm: 64
- Diámetro exterior, mm: 74
- Diámetro exterior, mm: 72,5
- Diámetro exterior, mm: 16,5
- Diámetro exterior, mm: 52,8
- Diámetro exterior, mm: 37,7
- Ancho, mm: 14
- Altura, mm: 3
- Altura, mm: 5
- Altura, mm: 7
- Altura, mm: 9
- Altura, mm: 2
- Altura, mm: 2,3
- Altura, mm: 2,5
- Altura, mm: 26,8
- Altura, mm: 2,6
- Altura, mm: 10,2
- Altura, mm: 19,1
- Altura, mm: 5,6
- Voltaje, V: 12
- Longitud, mm: 25
- Longitud, mm: 16
- Longitud, mm: 18,6
- Longitud, mm: 23
- Longitud, mm: 30,2
- Longitud, mm: 11,5
- Longitud, mm: 17,3
- Longitud, mm: 12,35
- Anticipo
- almohadilla
- apagador
- Caja de porquerías
- Arribista
- Terminal
- primavera
- Anillo de retención
- juego de resortes
- Cojinete, Bujes, Juntas
- palanca de horquilla
- Soporte de enchufe
- cubierta de engranajes
- Contacto
- Casquillo, D=34,9 mm, D=19,5 mm, L=9,5 mm
- Tapa de la caja de cambios, D=69,5 mm, D=18 mm, L=28 mm
- Tapa reductora, D=74 mm, d=18 mm, L=32,5 mm
- Retenedor, D=18,2 mm, D=12,1 mm, L=3,5 mm
- Anillo de retención, D=16,5 mm, D=10,65 mm, L=2,45 mm
- Embrague multidisco
- Rueda dentada delantera
- Cobertura intermedia
- resorte bendix
- anillo de engranaje
- Área, mm: 7,8;
- Energía de (kW): 2,0
- Energía de (kW): 4,5
- Energía de (kW): 1,4
- Energía de (kW): 0,7
- Energía de (kW): 3,0
- Energía de (kW): 0,8
- Energía de (kW): 0,9
- Energía de (kW): 5,4
- Energía de (kW): 3,6
- Energía hasta (kW): 2,0
- Energía hasta (kW): 5,5
- Energía hasta (kW): 1,2
- Energía hasta (kW): 1,7
- Energía hasta (kW): 4,0
- Energía hasta (kW): 2,5
- Energía hasta (kW): 3,2
- Energía hasta (kW): 9,0
- Energía hasta (kW): 6,6
- Energía hasta (kW): 0,9
- Energía , kilovatios: 1,1
- Energía , kilovatios: 1,0
- Energía , kilovatios: 0,9
- Diámetro, mm: 10
- Diámetro, mm: 74
- Diámetro, mm: 11,8
- Diámetro, mm: 6,3
- Diámetro, mm: 8,1
- Espesor, mm: 3,8
- Tamaño del hilo: M5x0,8-110
- Tipo de sistema: Muelle, D=10,3 mm, L=27,3 mm
- Tipo de sistema: Muelle, D=9,5 mm, L=20 mm
- Tipo de sistema: cubierta Bendix
- Tipo de sistema: Muelle, D=11,9 mm, L=39,5 mm
- Maquinaria de agricultura
- Maquinaria de construcción
- Tipo de sistema: AC DELCO
- Tipo de sistema: Bosch
- Tipo de sistema: Denso
- Tipo de sistema: Hitachi
- Tipo de sistema: Magneti Marelli
- Tipo de sistema: Mitsubishi
- Tipo de sistema: VALEO
- Tipo de sistema: Ford
- Junta (anillo) de la tubuladura de refrigeración del generador
- Perno de montaje del motor de arranque
Interruptor magnético, estárter 
Piñón, motor de arranque 
Reductor de arranque 
Tapa, Motor de arranque 
Bendix, motor de arranque - Casquillo de arrancador
Horquilla, Motor de arranque 
Soporte, escobillas de carbón, motor de arranque 
Kit de reparación para interruptor magnético, estárter 
Escobilla de carbón, arrancador 
Conector de cables al arrancador, juego para motor de arranque 
Tapa de motor de arranque delantera 
Devanado de excitación, motor de arranque - Tapa del solenoide de arranque
Inducido, motor de arranque 
Perno de arranque de acoplamiento 
Rodamiento, motor de arranque 
Corona tren planetario, arrancador
